मुंबई प्रतिनिधी
मुंबई मेट्रोपॉलिटन रिजन डेव्हलपमेंट ॲथॉरिटी (MMRDA) च्या मुंबई शहराची मेट्रो कनेक्टिव्हिटी वाढवण्याच्या महत्त्वाकांक्षी योजनेचा एक भाग असलेली, मेट्रो लाइन 2ब पूर्णत्वाच्या मार्गावर आहे.असून लवकरच प्रवाशांच्या सेवेत रुजू होणार आहे.
शहरातील वाहतूक कोंडी कमी करण्यासाठी आणि वाढत्या उपनगरी भागांशी कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यासाठी डिझाइन केलेली ही लाईन पूर्ण झाल्यानंतर, मुंबईतील सर्वात महत्त्वाच्या मेट्रो मार्गांपैकी बनेल. लाईन 2B ही अंधेरीतील डीएन नगर ते मानखुर्दमधील मंडाळे यांना जोडेल, ज्याद्वारे ती पूर्व आणि पश्चिम उपनगरांमधील महत्त्वाचा कनेक्टर बनेल. या लाईनच्या माध्यमातून अंधेरी, वांद्रे, चेंबूर आणि मानखुर्द सारखे भाग जोडले जातील. ही सेवा सुरु झाल्यानंतर दररोज 10 लाखांहून अधिक रायडरशिप मिळवेल अशी अपेक्षा आहे.
मेट्रो मार्ग-2ब हा डीएन नगर ते मंडाळे असा मार्ग असून, या मार्गाची एकूण लांबी 23.6 कि.मी. आहे. यामध्ये एकूण 20 उन्नत स्थानकांचा समावेश आहे. आता मार्गावरील नागरी कामाचे 78 टक्के काम पूर्ण झाले आहे. प्रकल्प प्रगतीपथावर आहे आणि 2026 च्या मध्य ते 2027 अखेरपर्यंत टप्प्याटप्प्याने पूर्ण करण्याचा प्रस्ताव आहे. मंडाळे डेपोचे 97 टक्के बांधकाम पूर्ण झाले आहे.
अशी आहेत स्थानके-
या मार्गावर एकूण 20 उन्नत स्थानके असतील. यामध्ये, ईएसआयसी नगर, प्रेम नगर, इंदिरा नगर, नानावटी हॉस्पिटल, खिरा नगर, सरस्वती नगर, नॅशनल कॉलेज, वांद्रे मेट्रो, आयकर कार्यालय, आयएलएफसी, एमटीएनएल, एसजी बर्वे मार्ग, कुर्ला पूर्व, ईईएच, चेंबूर, डायमंड गार्डन, शिवाजी चौक, बीएसएनएल मेट्रो, मानखुर्द आणि मंडाळे यांचा समावेश होतो.
अतिक्रमण, पुनर्वसन समस्या आणि भूमिगत उपयोगिता सेवांशी समन्वय साधणे. लॉजिस्टिक अडथळे: वाहतूक व्यवस्थापन समस्यांसह प्रचंड गर्दीच्या रस्त्यांमधून मार्गक्रमण करणे. बहु-एजन्सी समन्वय: प्रकल्प पुढे नेण्यासाठी अनेक विभाग आणि एजन्सींच्या मंजुरी आणि परवानग्या सुरक्षित करणे. दरम्यान, या मार्गासाठी अंदाजे खर्चः 10,986 कोटी रुपये आहे. या मार्गावर चालवण्यात येणाऱ्या गाड्या मंडाळे कारशेडमध्ये दाखल झाल्या आहेत. या मार्गिकेतील मंडाळे ते चेंबूर असा टप्पा 2024 मध्ये वाहतूक सेवेत लवकरच दाखल होण्याची शक्यता आहे.
